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近日,一名网友发微博称,夏日长时间呆在汽车里吹空调,吸入车内材料散发出的有毒物质“苯”,会增加患癌风险。“汽车空调致癌”的微博随后被网友频繁转发。目前,驾车族日渐庞大,所以车内空气环境的话题引来扬城很多车友的关注。
微博
“汽车空调致癌”被疯传
网友“无敌玲子”在一条关于“汽车空调致癌”的长微博中写道:许多人早上第一件事和晚上最后一件事都是呆在汽车里,一周7天。她建议车友进入车内不要马上打开空调,而应该先打开车窗通风几分钟,再打开空调。这个建议来自她看到的一项研究,据说,汽车的仪表板、沙发、空气滤清器会释放苯,长期暴露其中会导致人生白血病和孕妇流产。
根据“无敌玲子”提供的资料,苯每平方英尺的可接受水平为50毫克。若停车在室内又窗户紧闭,则会产生400-800毫克的苯。若停在户外大太阳下温度超过15.5℃,“苯”就上升至2000-4000毫克,超出允许量的40倍。如果人们进入车内而又车窗紧闭,将会无法避免快速连续地吸入过量的毒素。
记者通过微博搜索关于“汽车空调致癌”的说法,找到789072条结果,多数网友对“汽车空调致癌”半信半疑。
车主
多数没有开车通风习惯
“夏天天太热了,在车里不开空调怎么办?”家住文昌花园的俞小姐告诉记者,她的车刚买回来不久,她也知道车里有味道,“新车肯定有苯或者其他有毒有害气体,但能致癌,我倒是第一次听说。”
俞小姐表示,看到这条微博后她立刻转发给朋友,并且表示以后在开车前,会试着先开着窗户散一会有害气体。
“夏天汽车在外面晒得很热,我们都是一上车就开空调制冷。”在市区某单位开车的司机吴先生称,他开车已经十几年时间,从来没听说汽车空调能致癌。在记者随机访问的多名车主中,大部分都表示,以前开车并没有考虑到如此细致的空气质量问题。
4S店
车辆检测合格才可出厂
该微博中提到“汽车的仪表板、沙发、空气滤清器会释放‘苯’,产生毒素而致癌”。那么,汽车内部的各部件是否都会释放这些所谓的“致癌毒素”呢?
我市汽车4S店的销售顾问丁磊告诉记者,汽车内的主要部件通常都是由橡胶、皮革、塑料等材质做成。“一般越是高端的车,车内部件所用材质会越环保。”丁磊说道,现在不少汽车厂家也在向追求环保材质而转型。
“汽车出厂前都是需要经过检测的。”丁磊解释,材质等都需要合格后整车才可出厂,上市销售,而且有害物质也是检测的项目。但同时,丁磊告诉记者,不排除一些低端车在选材上会打“擦边球”,尤其是一些价位很低的汽车,内部的硬塑料可能本身产品出厂时检验合格,虽然在烈日暴晒
下的确会有一些有害物质释放出来,但这种情况指的是暴晒的情况,并非指开空调导致。
同时,丁磊告诉记者,汽车使用的空调,原理与家庭使用的空调是一样的,空调内部所使用的制冷成分也与家用空调一致。“只是用量比家用空调少,主要是因为车内空间较小。”
专家
“汽车空调致癌”太夸张
“其实致癌和汽车空调没有直接关系,主要是汽车零部件中释放少量的苯,而人长期处在封闭的汽车中可能会受到影响。”扬州净万家装修污染检测公司负责人介绍,汽车的很多塑料件确实能释放苯,而苯也是已经确认的致癌物,与其有一定关联的癌症是白血病。但因各人体质而异,一般正常的身体健康的成年人,在正常环境中吸入苯而患上白血病的概率很低,而老人和婴儿,因为免疫系统比较弱,容易受到外界影响,坐在密闭环境的汽车内容易受到影响。“虽然,这种说法有些夸张,但我认为,夏日开车确实应该多打开车窗通风,这样对身体有益而无害。”
扬州大学化学化工学院有机合成研究室教授景崤壁告诉记者,一般说来,新车通过检测才可出厂,“但总有些‘漏网之鱼’,可是微博上的‘致癌说’太夸张了。”景崤壁说道,通常这些甲醛、苯等有害物质会因阳光的暴晒或温度的上升而释放出来,但是夏季开空调是为了制冷,空调也只是达到制冷的功效,反而无法让这些成分活跃。“如果硬是要说致癌的话,那也是必须在密闭的空间内,甲醛、苯等成分在超标的情况下,车主长时间呆在其中。”景崤壁告诉记者,且这里的“长时间”也没有具体的一个数值。
实习记者 居小春 记者 何晶
【相关规定】
车内苯浓度≤0.11毫克/立方米
不同品牌、不同型号的车,内饰配置不一样,所以很难调查其苯含量到底有多少。但是今年3月1日,《乘用车内空气质量评价指南》作为国家标准由国家环境保护部与国家质量监督检验检疫总局联合发布。
记者查阅了《指南》,发现该标准规定了乘用车内部苯系物和醛类物质的浓度要求。汽车在生产、使用过程中的各相关方都可以参照使用。在受检车辆处于静止状态,车辆门、窗和乘员舱进风口风门均处于关闭状态,发动机和空调等设备不工作的情况下,车内苯的浓度必须小于等于0.11毫克/立方米。
【专家支招】
汽车空调
最好这样用
在采访中,景崤壁告诉记者,如果车主开的是新车,那么在刚刚发动车辆时,最好先打开车窗,经常开窗通风,这样既能将车内的热空气迅速排出车外,也能将因暴晒而产生的有毒物质尽快驱散。“之后车主可开启车内的内循环空调,从而迅速让车内的气温下降。”景崤壁说道,等车内温度适宜,可把车内的空调切换成外循环模式,这样就可促进车内与车外的空气流动。“当然正如在家里使用空调一样,在使用了一段时间后,不要忘记开窗通风。”