1月25日泰国能源部长汪纳腊表示，按照维持柴油售价不超过每公升30铢的政策，昨(24日)召开的能源政策管理委员会批准增加补贴B3生物柴油售价，额度每公升增多30士丁，而B5生物柴油的补贴额度保持不变，使B3生物柴油的补贴额度达每公升1.95铢，B5生物柴油为2.5铢。
汪纳腊透露，此次增加生物柴油补贴额度，不会使燃油零售价变化，来自于目前的燃油市场佣金非常低，B3生物柴油仅为每公升0.98铢，B5生物柴油为每公升1.13铢。但补贴额度增加后，将使燃油基金的支出从每月33亿3,900万铢，增多至36亿6,700万铢，而用于维持柴油售价不超过30铢的50亿铢资金，仅能够维持柴油售价26天。
汪纳腊指出，目前燃油基金剩余的资金约254亿2,700万铢。其中，用于维持柴油价格的50亿铢资金，自2010年12月底到现在，已使用20亿9,600万铢，剩余29亿400万铢，并且燃油基金还需维持替代能源价格及补贴液化石油气(LPG)进口差价，每月约21亿铢。
能源专家玛努指出，如果政府继续稳定能源价格，恐会对国家收入造成影响。目前政府动用燃油基金稳定柴油零售价格，避免柴油售价超过每公升30铢的水平，但预期政府无法长期承担有关开支负担，原因是国际燃油价格趋向不断上涨，2011年更有可能升抵每桶100美元的水平。同时国际市场的液化石油气(LPG)售价也随着油价攀升而提高。
玛努表示，政府从燃油基金拨出稳定柴油价格的资金，目前只剩余约30亿铢左右，假若该部分资金用完，不赞成政府再利用其它地方的收入补贴油价，将影响官方损失收入。
官方制定目标在未来5年内使财政预算恢复收支平衡，但是目前政府推出的能源政策却相反，利用官方收入稳定能源售价。为此，玛努认为，政府宜提高柴油售价的上限1-2铢，每公升增至31-32铢，减轻燃油基金的补贴负担。
泰炼油(TOP)董事经理素隆预测，燃油价格将于春节过后明显下跌，来自于全球气候开始变暖，使燃油需求量减低，加上燃油的整体需求量没有大幅增高，预期2011年国际原油平均价格将位于每桶83-85美元。
素隆说，美国西得克萨斯中质原油(WTI)于本月21日收盘报每桶89.11美元，每桶下跌0.48美元，来自于市场担忧中国可能将以加息的方式仰制通膨压力、以及美国燃油储备数字大幅增高，使燃油价格下滑。不过，英国布伦特原油每桶却增高1.02美元，收盘报每桶97.6美元，来自于对欧盟经济复苏的信心提高，促使欧元汇率升值至1.36美元兑1欧元，达到近2个月以来的最高水平。
素隆估计，2010年公司来自库存燃油的利润将超过80亿铢，而2011年由于产品销量增加，看好2011年公司产品销售能够达到预定的目标。（生物谷 bioon.com）
