随着医药市场运作体系的成熟，以及国家医药政策的规范化，建立大型医药物流市场，降低流通成本，已成为企业提高市场竞争力，扩大市场份额的重要砝码。目前，我国医药流通在促进生产、平衡消费、降低药价，参与国际竞争等方面的作用日益突出。发展高等级、规范化、规模化的现代医药物流意义重大。
在对医药物流市场的考察中，周瑞奎发现，随着人口的日益老龄化和人民生活水平的提高，人们对医疗保健产品的需求也越来越高，药品市场随之呈现出了良好的增长态势。
有数字表明，2000年，我国医药市场总值为190亿美元，到2020年医药市场总值将达到1200亿美元，超过美国成为全球的第一大市场。
据统计，目前，美国等发达国家人均年药品消费约300美元，中等发达国家人均年药品消费为40至50美元，而我国不到10美元。作为人口众多的国家，我国的医药需求将会不断增加，医药企业“多、散、小”的格局将被打破，同时伴随着医药市场的不断开放，医药行业呈现出巨大的发展潜力。
但是，我国的医药物流企业发展极不成熟。一方面药品价格居高不下，老百姓望“医”兴叹，各类药市的药价大有“高处不胜寒”之感。医药零售企业都想通过积极的价格竞争，扩大优势，占领各类市场，将自己做强做大；另一方面又担心盈利水平下降，企业难以获得持续发展后劲。
近年来，我国药品零售业发展迅猛，医药批发企业已达16000多家。新兴的全国医药连锁门店也达11.5万家，但存在布局不合理，规模不大，辐射面窄等问题。周瑞奎经过周密分析、思考以后，认为组建一个全国性的医药物流市场很有作为，前景十分看好。经过一番运筹帷幄，他毅然决定：放弃利润丰厚，已经开发成功的“五金城”及“星桥房地产公司”的投资，全力以赴，投入到浙江长三角医药有限公司的建设之中。于是，总投资近10亿元的“长三角药都”终于在杭州横空问世了。
