北京机场心脏除颤器安装六年遭冷遇
从2006年开始，首都机场T2航站楼内安装了11台自动体外心脏除颤器（AED），开创了国内公共场所安装AED设备的先河。截止到目前，首都机场3个航站楼的重点区域里放置的AED总数已经达到76个。然而这种针对突发心脏病患者的“救命法宝”不仅没有被公众认知，而且在航站楼内已经被冷落了将近6年。
记者调查发现，这些设备只有机场的医务人员接受过使用培训，其他普通工作人员并不掌握使用技术。除了培训的缺失，机场的一位负责人说，抢救心脏病患者需要承担一些风险，没有“免责条款”也使得工作人员在面对旅客突发心脏病的情况下，不敢贸然使用这个“急救法宝”。
心脏病救命装置
乘客大多不认识
在首都机场3号航站楼的出发大厅里，记者发现了一个被镶嵌在墙里的印有心形标志的黄色小盒子。上面写着：自动体外心脏除颤器。这个看起来不是特别起眼的小装置，却是心脏病患者的“救命法宝”。
中华医学会心血管病学分会主任委员高润霖曾表示，北京每年心脏猝死约4万多例，这其中院外猝死占到一半以上。而心脏停跳一旦超过6至10分钟，人就很难救活，因此院外心脏猝死的抢救成功率仅为2%。国外统计表明，如果使用体外除颤器，抢救成功率能提高到30%至70%，可以挽救更多的宝贵生命。
昨天下午，在近一个小时的时间里，记者发现共有数十名旅客经过安放除颤器的区域，却没有一个人关注到这个装置。记者指着墙上的自动体外除颤器，随机采访了几个旅客：“请问，您知道这个是做什么用的吗？” “不知道，还真没注意过”、“和心脏急救有关的吧？为什么挂在这儿？”旅客们都对自动体外除颤器感觉很陌生。
工作人员不会用
已经冷落近六年
记者咨询了几位机场的工作人员，“好像没见人用过，我也不知道怎么用。”一位工作人员很抱歉地说，其他工作人员的答复也是“不清楚”、“不会用”。据了解， 2006年首都机场T2航站楼内就已经安装了11台AED急救设备，开创了国内公共场所安装AED设备的先河。目前首都机场3个航站楼的重点区域里放置的自动体外除颤器总数已经达到76个。但是这个“救命法宝”不仅没有被大家认知，而且在航站楼里一直呆在被人忽视的角落。
中华预防医学会会长王陇德曾对媒体表示，首都机场虽然设有自动除颤器，但2010年该机场有22人心脏猝死，然而自动除颤器却一次也没有用过。机场的相关负责人对于记者提出的“是否一次也没用过”的问题并没有明确回答。这位负责人告诉记者，只有机场的医务人员接受过使用的培训，但是往往有旅客突发心脏疾病时，等医务人员赶到现场就很可能已经错过了最佳抢救期。
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